Pressemitteilungen

• Der Markenpokal Trofeo Lancia wird im Rahmen der Italienischen Rallye-Meisterschaft mit dem Lancia Ypsilon Rally4 HF[1] durchgeführt.

• Das Preisgeld beträgt insgesamt 360.000 Euro, der Champion kann die Saison 2026 der Rallye-Europameisterschaft im offiziellen Team von Lancia bestreiten.

• Mit mehr als 80 Vorbestellungen aus ganz Europa ist der neue Lancia Ypsilon Rally4 HF schon jetzt ein großer Verkaufserfolg.

• Start der Trofeo Lancia ist auf die Targa Florio (8. bis 11. Mai 2025) terminiert.

• Lancia präsentiert sich beim von Miki Biasion organisierten Rallye Racing Meeting am 8. und 9. Februar auf dem Vicenza Expo Center.

[1] Motorsportfahrzeug. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller zur Zeit der Pressemitteilung noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

• Am 27. November 1906 gründete Vincenzo Lancia in Turin sein eigenes Unternehmen.

• Italienische Marke veröffentlicht zum 118. Geburtstag ein emotionales Video (Link).

• Als Synonym für italienische Eleganz hat Lancia zeitlose Modelle wie Flaminia, Aurelia und Thema 8.32 entwickelt.

• Lancia feierte unzählige Erfolge im Motorsport und dominierte die Rallye-Szene mit ikonischen Rennwagen wie Stratos HF, 037 Rally und Delta Integrale.

• 2025 kehrt Lancia mit dem neuen Ypsilon auf den deutschen Markt zurück.

• Lancia beteiligt sich an „Chantilly Arts & Élégance Richard Mille“, einer exklusiven Veranstaltung nördlich von Paris.

• Das Konzeptfahrzeug Lancia Pu+Ra HPE tritt beim automobilen Schönheitswettbewerb an.

• Ausgestellter Lancia Stratos weckt Erinnerungen an die 1970er Jahre.

• Gelegenheit für Besucher: Neuer Lancia Ypsilon[1] steht für Probefahrten zur Verfügung.

[1] Das Modell wird in Deutschland voraussichtlich Mitte 2025 eingeführt.

• Lancia baut bei zwei neuen Hochleistungsfahrzeugen auf die Expertise des zweimaligen Rallyechampions Miki Biasion.

• Serienmodell Lancia Ypsilon HF[1] kommt 2025 auf dem Markt mit 177 kW (240 PS) leistendem Elektroantrieb.

• Lancia Ypsilon Rally 4 HF[2] markiert in der kommenden Saison die Rückkehr der Marke in den Rallyesport.

[1] Das Fahrzeug ist noch in der Entwicklung, Verbrauchsdaten liegen noch nicht vor.

[2] Motorsportfahrzeug

• Lancia erinnert bei der Mille Miglia (11. bis 15. Juni 2024) an den Sieg des Lancia D24 Spider vor genau 70 Jahren.

• Rallyestar Miki Biasion stellt sich den Zeitprüfungen am Lenkrad eines Lancia Aurelia B20 GT von 1955.

• Der Italiener fuhr im Lancia Delta Integrale zur Rallyeweltmeisterschaft in den Jahren 1988 und 1989.

• Der neue Lancia Ypsilon begleitet die Oldtimerrallye, die vom norditalienischen Brescia nach Rom und zurück führt.

• Der neue Lancia Ypsilon wird in drei Ausstattungsversionen und mit zwei Antriebsvarianten angeboten.

• Basisversion Lancia Ypsilon wendet sich mit eleganten Details vor allem an jüngere Kunden.

• Topversion Lancia Ypsilon LX ist besonders umfangreich ausgestattet.

• Sondermodell Lancia Ypsilon Cassina legt Schwerpunkt auf hochwertige Innenausstattung und hohen Komfort.

• Für alle drei Ausstattungsniveaus stehen zu 100 Prozent elektrischer Antrieb und Hybrid-Technologie zur Wahl.

• Die starken Seiten des neuen Lancia Ypsilon: Fahrspaß und Komfort an Bord, einfache und intuitive Technologie, Elektrifizierung mit hoher Reichweite und kurzen Ladezeiten, zeitlose Eleganz.

• Der neue Lancia Ypsilon bietet serienmäßig unter anderem eine unverwechselbare Lichtsignatur, zwei 10,25-Displays im Cockpit sowie die Fähigkeit zum Autonomen Fahren auf Stufe 2.

• 2025 kommt der neue Lancia Ypsilon nach Deutschland.

• Lancia kündigt die nächsten neuen Modelle Gamma für 2026 und Delta für 2028 an.

[Lancia Ypsilon: Energieverbrauch 14,3-14,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A (kombinierte Werte gem. WLTP)*]

[Lancia Ypsilon Hybrid: Kraftstoffverbrauch 4,6 l/100 km; CO₂-Emissionen 103 g/km; (kombinierte Werte gem. WLTP)*]

** Kompatibilität vorausgesetzt. Eine Liste der kompatiblen Geräte unter https://www.mopar.com/en-us/care/bluetooth-pairing.html.

Car Play, iPhone und Siri sind geschützte Marken der Apple Inc.

Android, Android Auto, Google Play und andere Marken sind geschützte Marken der Google Inc.

* Für alle Elektroversionen wurden die Energieverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte nach dem neu eingeführten Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen wird. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.

Die Angaben zu Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und CO₂-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionenneuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über http://www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht.

• Elektrisch angetriebener Lancia Ypsilon HF[1] erweitert im Mai 2025 die Baureihe um ein 177 kW starkes Topmodell.

• Künftig wird es zu jedem Modell von Lancia eine Version geben, die das traditionelle Kürzel HF trägt.

• Der zukünftige Lancia Ypsilon Rally 4 HF[1] ist als Fahrzeug für Nachwuchsklassen im Rallyesport konzipiert.

• Historisches Logo LANCIA CORSE HF wird ein Kennzeichen des neuen Lancia Ypsilon Rally 4 HF.

[1] Das Fahrzeug ist noch in der Entwicklung, Verbrauchsdaten liegen noch nicht vor.

Verpassen Sie nicht die heutige Pressekonferenz unter dem Motto
“NEW YPSILON. 1 CAR, 4 STATEMENTS” .

Link zum Livestream
[Beginn 15:00Uhr]

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• Als Head of Lancia Design übernimmt Gianni Colonello eine tragende Rolle im Comeback der italienischen Traditionsmarke in Europa.

• Gianni Colonello war zuvor als Head of Lancia Interior unter anderem verantwortlich für den Innenraum des neuen Lancia Ypsilon.

Im Namen von Luca Napolitano, Lancia Brand CEO, laden wir Sie herzlich zur digitalen Pressekonferenz unter dem Motto
“NEW YPSILON. 1 CAR, 4 STATEMENTS”
ein.

>>27. Mai 2024 - 15:00 Uhr<<
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• Neuer Lancia Ypsilon geht als Begleitfahrzeug auf die rund 1.000 Meilen lange Strecke der Oldtimer-Rallye Mille Miglia.

• 1954 gewann Formel-1-Weltmeister Alberto Ascari für Lancia das berühmteste und anspruchsvollste Straßenrennen der Welt.

• Bei der 2024er Ausgabe der Mille Miglia feiert die Marke diesen historischen Sieg mit dem Einsatz einer Lancia Aurelia B20 GT von 1951.

• Lancia IG e.V. und Lancia Club Deutschland feiern auf der Oldtimer-Messe vom 25. bis 28. April 2024 „40 Jahre Lancia Thema“ und „30 Jahre Lancia Kappa“.

• Lancia Thema mit Historie: Dienstwagen des früheren Lancia Präsidenten Cesare Romiti ist Teil der Präsentation.

• Einst mit FIAT Präsident Giovanni Agnelli unterwegs: einer von nur sechs gebauten Lancia Kappa mit verlängertem Radstand.

• Elektrisch angetriebenes Sondermodell Lancia Ypsilon Cassina [Stromverbrauch 15,6 –15,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A (kombinierte Werte gem. WLTP)] schlägt die Brücke zwischen den Welten des Automobils und der Luxusmöbeln.

• Während der Mailänder Designwoche ist der Lancia Ypsilon Cassina Teil der Präsentation der Designkette Bredaquaranta.

• Seit beinahe 40 Jahren in vier Modellgenerationen gebautes Citycar wird durch den komplett neu entwickelten Lancia Ypsilon abgelöst.

• Aktuelles Modell zählte in Italien auch 2023 zu den meistverkauften Fahrzeugen.

• Neuer Lancia Ypsilon startet 2025 in Deutschland.

• Beginnend mit dem neuen Lancia Ypsilon HF tragen die sportlichsten Fahrzeugmodelle der Marke zukünftig wieder das legendäre Logo.

• Die Buchstaben HF und ein Elefant als Maskottchen wurden erstmals 1960 für den Club der treuesten Kunden von Lancia verwendet.

• Das neu gestaltete HF-Logo interpretiert die Elemente des historischen Signets auf moderne Weise.

• Für das Jahr 2025 angekündigter Lancia Ypsilon HF wird reinelektrisch angetrieben und bietet eine Leistung von 177 kW (240 PS)*.

• Actionstreifen mit dem Originaltitel „Race for Glory“ greift das Duell Lancia gegen Audi in der Saison 1983 auf, das mit dem Sieg des italienischen Werksteams endete.

• Internationale Kinopremiere am 5. Januar 2024, Start in Deutschland noch offen.

• Lancia Rally 037 war das letzte Fahrzeug ohne Allradantrieb, das die Rallye-WM gewann.

• Studie Lancia Pu+Ra HPE gewinnt Wettbewerb von Spaniens größtem Automobilmagazin „Car and Driver“.

• Jury zeigt sich beeindruckt von dem Konzeptfahrzeug, das einen Ausblick auf die Designsprache zukünftiger Modelle von Lancia gibt.

• Neuer Lancia Ypsilon läutet im Jahr 2024 das Comeback von Lancia in Spanien ein.

• In der dritten und damit letzten Folge der YouTube-Serie (Link) spricht Luca Napolitano, CEO Lancia, mit Luca Fuso, CEO Cassina, und Walter Mariotti, Chefredakteur des Architekturmagazins Domus, über die Vision des Innendesigns der zukünftigen Serienmodelle von Lancia.

• Materialien und Details treffen auf Räume, in denen man sich wie zu Hause fühlt, und intuitive Technologien, die ein komfortables Erlebnis an Bord garantieren.

• Zahlreiche Inspirationen aus der Vergangenheit und eine Vision, die ehrgeizig in die Zukunft blickt: der neue Lancia Ypsilon macht 2024 den Anfang.

• „Driving Different – Dall’Austerity alla mobilità del futuro“ analysiert die Geschichte der Mobilität in den zurückliegenden 50 Jahren im Kontext von Problemen der Vergangenheit und Herausforderungen der Zukunft.

• Sonderausstellung ist noch bis 7. April 2024 im Museo Nazionale dell’Automobile im norditalienischen Turin zu sehen.

• Neuer Lancia Ypsilon ab zweiter Hälfte 2024 in beiden Ländern verfügbar.

• Zehn neue Händler und 13 Kundendienstbetriebe in Belgien und Luxemburg vorgesehen.

• Präsentation des Konzeptfahrzeugs Lancia Pu+Ra HPE in der Residenz des italienischen Botschafters in Brüssel.

• Das Comeback von Lancia stützt sich auf drei Säulen: drei neue Fahrzeugmodelle ab 2024, neues Händlernetz und neuer Markenauftritt.